بحث
المزيد المركز الاخباري اليومي
» صور: دفع فاتورة الكهرباء بعد التسعيرة
» جولة للملحقين الاقتصاديين في "البحوث الصناعية"
» هذه هي طريقة احتساب تعرفة العدادات
» ارتفاع اسعار المحروقات
» أوجيرو تبدأ العمل بنظام الفوترة T.One
» ابو فاعور شكل لجنة الالتزام البيئي للمصانع
» افرام يقدم حلاً لمحطة كهرباء الزوق
» لبنان يتبنى ترشيح حايك لرئاسة البنك الدولي
» ازدحام امام وداخل كهرباء حلبا
» المشاريع الانمائية في طرابلس وزغرتا
» "العمالي" يتمسّك بشقير رئيساً "للهيئات"
» اللقيس: لإعادة الإنتاج الزراعي الى الخليج
» فنيانوس: طريق شكا سالكة بجزء كبير
» زياد حايك يترشّح لرئاسة البنك الدولي
» توقيع مذكرة بين الدولة واتحاد المهندسين
» تباطؤ متواصل في حركة مرفأ بيروت في ك2
» الحسن عالجت ازمة الشاحنات العمومية
» سوريا: 100 ألف شقة في السكن «الشعبي» هذا العام
» مسعد: لارقام واقعية تخفض العجز فعليا
» زمكحل: الثقة الحقيقية من الشعب
» عون يؤكد دعم الصناعة والقطاعات الانتاجية
» رفع انتاج الكهرباء ابتداء من مساء اليوم
» الحريري يبحث في الخطوات المستقبلية لسيدر
» بحث بكيفية إدارة سوق للخضار في طرابلس
» المركزي السوري بصدد إصدار شهادات إيداع إسلامية
» السياح الاكثر انفاقا في لبنان
» التعاون مع الوكالة الدولية للطاقة الذرية
» 150 شخصية إماراتيّة في بيروت منتصف اذار
» توقيع مرسوم بفتح سلفة خزينة للكهرباء
» لماذا تتباطأ القروض السكنية؟
» اعتراض طرابلسي على قرار جمركي
» الحكومة السورية تدعم المستثمرين بإجراء جديد
» تعميم لـ"المال" على الوزارات والإدارات
» بنك بيروت يوقّع إعلان الإدارة الحكيمة والنزاهة
» الاجراءات بحق مرفأ طرابلس خاطئة
» أبو فاعور: لجنة للكشف على مصانع البقاع
» العلاقات التجارية بين لبنان وبريطانيا
» ارتفاع اسعار المحروقات
» "الكهرباء: "هل يصلح العطار ما افسده الدهر؟
» إقفال محال تجارية يشغلها سوريون
» الإمارات توقع اتفاقية تحرير التجارة في الخدمات بين الدول العربية
» لبنان يستضيف المؤتمر الدولي لوسطاء النقل
» ورشة عمل للفرانشايز مع الملحقين الاقتصاديين
» كركي: فسخ التعاقد مع مستشفى الأميركية
» "النقد الدولي": لبنان لم يطلب تمويلا
» الرئيس عون: مكافحة الفساد بدأت
» ثلثا اللبنانيين يشعرون بالإيجابية تجاه 2019
» أبو فاعور لوفد الصناعيين: منا الدعم ومنكم الضمانات
» عربيد: لضرورة أنسنة الاقتصاد والسياسات العامة
» انتخابات تجمع صناعيي وتجار المنية
» إفتتاح مركز أكاديمية Cisco للتدريب والتطوير
» مطالب مربي النحل في المتن الأعلى
» لاغارد تحذر من "عاصفة" اقتصادية عالمية
» كركي يدّعي على مضمون مختلس
» فرنسبنك: تشكيل الحكومة ينعكس إيجاباً على الإقتصاد
» برنامج فرص عمل للشباب
» زخور: لإعادة تعديل قانون الايجارات
» خليل وقع مستحقات المستشفيات الحكومية
» جمالي تتبنى مشاريع غرفة طرابلس
» إيران تمدد عقد التزود بالكهرباء مع العراق
محتويات العدد
174 : تصفح العدد
الأكثر قراءة
"مؤسسة رامز الحاج للصناعة والتجارة" (172)
خلل كبير في الميزان التجاري لمنتجات الحجر والإسمنت: (162)
"ايدكو" .. مسيرة نجاح وتوسع (158)
orkila .. نجاح عنوانه الجودة والثقة (154)
العجز التجاري يرتفع إلى 4.09 مليار دولار (152)
اقتصاد لبنان يتجنّب فخ الركود في الفصل الاول من عام 2019 (150)
اللبناني وليد موسى تسلّم رسمياً رئاسة الإتحاد العقاري الدولي (148)
G Vincenti & Sons... ريادة واحتراف (146)
3.54 مليون د.أ. تسليفات شركة كفالات (146)
لبنان يحتضن "المؤتمر العربي للصناعات الجلدية" (146)
اتحاد شركات يفوز بمشروع قناة السويس
Wednesday, September 10, 2014

اتحاد شركات يفوز بمشروع قناة السويس





كشفت مصادر حكومية وعسكرية في مصر إن سلطات القاهرة اختارت تحالف شركات يضم القوات المسلحة المصرية وشركة دار الهندسة لإقامة منطقة صناعية ومركز عالمي للإمداد والتموين في منطقة قناة السويس.
وقالت أن "تحالف دار الهندسة سيفوز بالمشروع على الأرجح، فالجيش شريك محلي في الشركة من خلال الهيئة الهندسية للقوات المسلحة". وأضافت "يريد الجيش أن يتولى البنية التحتية للمشروع نظرا لاعتبارات الأمن القومي".
وأكد مصدران في الجيش المصري اختيار الفرع السعودي لدار الهندسة، لكنهما رفضا الإدلاء بتفاصيل عن المشروع قبل الإعلان الرسمي لإرساء المشروع، والذي يُتوقع أن يصدر قريبا عن الرئيس عبد الفتاح السيسي الذي شغل في السابق منصب وزير الدفاع والقائد العام للجيش.
وأشارت صحيفة المال المصرية إلى أن من بين المتنافسين على مشروع قناة السويس مجموعة تضم "المقاولون العرب" وجيمس كوبيت أند بارتنرز، وهي شركة استشارات عالمية. ويضم تحالف آخر شركة ماكينزي أند كو العالمية. وكانت القاهرة قد دعت في يناير/كانون الثاني 14 اتحاد شركات إلى تقديم عروضها لنيل المشروع.
وسعياً لجذب المزيد من السفن وزيادات الإيرادات، تسعى مصر لتطوير منطقة القناة عبر تطوير مساحة 76 ألف كلم2 على جانبي القناة في مشروع سيستغرق سنوات، وسيتم بموجبه إنشاء مناطق لوجستية وصناعية في الموانئ الموجودة في إقليم قناة السويس.
وسبق للسيسي أن صرح بأنه لن يتردد في إرساء مشروعات عملاقة من شأنها إنعاش اقتصاد مصر المتعثر على الجيش، والذي كوّن على امتداد العقود الماضية ما يصفها البعض بإمبراطورية اقتصادية من خلال شركات كبيرة في قطاعات كثيرة مثل السيارات والحواسيب اللوحية والصناعات الغذائية وغيرها.

ويقدر البعض أن الجيش المصري يسيطر على أكثر من 40% من الاقتصاد المحلي، غير أن السيسي قدر النسبة بنحو 2% في مارس/آذار الماضي.
وقد كشف تقرير لصحيفة واشنطن بوست الأميركية أن مشروع تطوير قناة السويس ربما كان وراء إطاحة العسكر بالرئيس المعزول محمد مرسي يوم 3 يوليو/تموز 2013.
وتنسب الصحيفة إلى خبراء اقتصاديين قولهم إن إبعاد القوات المسلحة عن مشروع تطوير قناة السويس في عهد مرسي ربما يكون أحد أهم الأسباب التي أدت إلى الإطاحة بأول رئيس مدني منتخب.
يشار إلى أن قناة السويس أقصر ممر ملاحي بين أوروبا وآسيا، وتدر إيرادات على الخزينة المصرية بنحو خمسة مليارات دولار سنويا، مما يجعلها مصدرا حيويا للنقد الأجنبي. ويمر عبر القناة سنويا عشرون ألف سفينة.

الكاتب: مجلة الصناعة والاقتصاد
المصدر: مجلة الصناعة والاقتصاد
الاقتصاد العربي
مناقصة مشروع الربط الكهربائي الخليجي - العراقي البحرين.. لا أهداف مالية لميزانية 2019 - 2020 موجودات المصارف العربية 3.4 تريليونات دولار مصر تسعى للتحول إلى مركز إقليمي للطاقة