بحث
المزيد المركز الاخباري اليومي
» لقاء لاتحاد بلديات صيدا لشرح أهداف برنامج صندوق التنمية الإقتصادية والإجتماعية
» جمعية المستهلك: أين قانوني سلامة الغذاء والحد من الاحتكار؟
» وزني بحث أزمة الديون المتوجبة على الدولة
» استثمارات «البنك الأوروبي لإعادة الإعمار» تقفز لـ5.9 مليار دولار في النصف الأول
» {مجموعة العشرين}: الرقمنة شريان الاقتصاد العالمي بعد زوال الجائحة
» لجنة الإقتصاد في السراي: صندوق النقد أساسي للنهوض من الوضع الراهن
» منتدى حوكمة الإنترنت العالمي في زمن الأزمات
» تركة الـ 27 والحصار
» صور: دفع فاتورة الكهرباء بعد التسعيرة
» جولة للملحقين الاقتصاديين في "البحوث الصناعية"
» هذه هي طريقة احتساب تعرفة العدادات
» ارتفاع اسعار المحروقات
» أوجيرو تبدأ العمل بنظام الفوترة T.One
» ابو فاعور شكل لجنة الالتزام البيئي للمصانع
» افرام يقدم حلاً لمحطة كهرباء الزوق
» لبنان يتبنى ترشيح حايك لرئاسة البنك الدولي
» ازدحام امام وداخل كهرباء حلبا
» المشاريع الانمائية في طرابلس وزغرتا
» "العمالي" يتمسّك بشقير رئيساً "للهيئات"
» اللقيس: لإعادة الإنتاج الزراعي الى الخليج
» فنيانوس: طريق شكا سالكة بجزء كبير
» زياد حايك يترشّح لرئاسة البنك الدولي
» توقيع مذكرة بين الدولة واتحاد المهندسين
» تباطؤ متواصل في حركة مرفأ بيروت في ك2
» الحسن عالجت ازمة الشاحنات العمومية
» سوريا: 100 ألف شقة في السكن «الشعبي» هذا العام
» مسعد: لارقام واقعية تخفض العجز فعليا
» زمكحل: الثقة الحقيقية من الشعب
» عون يؤكد دعم الصناعة والقطاعات الانتاجية
» رفع انتاج الكهرباء ابتداء من مساء اليوم
» الحريري يبحث في الخطوات المستقبلية لسيدر
» بحث بكيفية إدارة سوق للخضار في طرابلس
» المركزي السوري بصدد إصدار شهادات إيداع إسلامية
» السياح الاكثر انفاقا في لبنان
» التعاون مع الوكالة الدولية للطاقة الذرية
» 150 شخصية إماراتيّة في بيروت منتصف اذار
» توقيع مرسوم بفتح سلفة خزينة للكهرباء
» لماذا تتباطأ القروض السكنية؟
» اعتراض طرابلسي على قرار جمركي
» الحكومة السورية تدعم المستثمرين بإجراء جديد
» تعميم لـ"المال" على الوزارات والإدارات
» بنك بيروت يوقّع إعلان الإدارة الحكيمة والنزاهة
» الاجراءات بحق مرفأ طرابلس خاطئة
» أبو فاعور: لجنة للكشف على مصانع البقاع
» العلاقات التجارية بين لبنان وبريطانيا
» ارتفاع اسعار المحروقات
» "الكهرباء: "هل يصلح العطار ما افسده الدهر؟
» إقفال محال تجارية يشغلها سوريون
» الإمارات توقع اتفاقية تحرير التجارة في الخدمات بين الدول العربية
» لبنان يستضيف المؤتمر الدولي لوسطاء النقل
» ورشة عمل للفرانشايز مع الملحقين الاقتصاديين
» كركي: فسخ التعاقد مع مستشفى الأميركية
» "النقد الدولي": لبنان لم يطلب تمويلا
» الرئيس عون: مكافحة الفساد بدأت
» ثلثا اللبنانيين يشعرون بالإيجابية تجاه 2019
» أبو فاعور لوفد الصناعيين: منا الدعم ومنكم الضمانات
» عربيد: لضرورة أنسنة الاقتصاد والسياسات العامة
» انتخابات تجمع صناعيي وتجار المنية
» إفتتاح مركز أكاديمية Cisco للتدريب والتطوير
» مطالب مربي النحل في المتن الأعلى
محتويات العدد
175 : تصفح العدد
الأكثر قراءة
الشحن العام عبر مرفأ بيروت إلى حوالي 6,04 سنويا"حتّى شهر نيسان 2018
Thursday, May 24, 2018

 

 

 

تراجعت حركة الشحن عبر مرفأ بيروت إلى حوالي 626,2 الف طن خلال شهر نيسان 2018 ، مقابل 699,8 ألف طن في الشهر الذي سبقه . كذلك على صعيد تراكمي ، فقد إنكمشت حركة الشحن العا بنسبة 6,04% سنويا" إلى 2,687 ألف طن اغاية شهر نيسان 2018 ، من 2,859 ألف طن في الفترة نفسها من العام المنصرم . في المقابل ، إرتفع عدد البواخر بنسبة 0,91% إلى نحو 417 ألف حاوية . من جهة أخرى ، إنخفض عدد السيارات المستوردة ب12,795 (32,08 %) سيّارة . في هذا الإطار ، نمت عائدات مرفأ بيروت بنسبة 6,58 على صعيد سنويّ إلى 79,14 مليون د.أ حتّى شهر نيسان من العام الجاري ، من 74،25 مليون د.أ خلال الفترة ذاتها من العام الفائت .

 

 

 


حركة مرفأ طرابلس تتراجع بنسبة 17,66 % سنويا" خلال الفصل الأوّل من العام 2018
نحسنت حركة العام عبر مرفأ طرابلس إلى حوالي 171 الف طن خلال الشهر الثالث من العام الحالي ، مقابل 100 ألف طن في شهر شباط . في التفاصيل ، شكّلت الشحنات الواردة 83,82% من مجموع حركة الشحن (143,400 طن)، في حين بلغت نسبة الحمولات المصدّرة 16,18% (27, 684 طن) . أمّا على صعيد سنويّ ، فقد غنخفضت حركة الشحن العامّ عبر مرفأ طرابلس بنسبة 17,66% إلى 434 الف طن خلال الفصل الأّوّل من العام 2018 مقارنة ب528 ألف طن خلال الفصل نفسه من العام 2018 . بالتوازي ، إنكمش عدد البواخر بنسبة 25،71% سنويا" إلى 156 باخرة ع نهاية شهراذار 2018 ، مقابل 210 باخرة في الفترة عينها من العام المنصرم ، كما وسّجل عدد السيارات المستوردة عبر رفأ طرابلس تراجعا" بنسبة 21,35 % على أساس سنوي من 1,293 سيّارة إلى 1،017 سيّارة خلال الفترة المعينة . في هذا الإطار ، إنكمشت العائدات المرفئية ( دون إحتساب الواردات الجمركية والواردات من الضريبة على القيمة المضافة ) لمرفأ طرابلس بنسبة 5,09 % على صعيد سنوي إلى نحو 4,45 مليون د.أ ، مقابل 4,69 مليون د.أ في الفصل الاوّل من العام 2017 . وبحسب مجلّة البيان الإقتصادية ، فقد حصل مرفأ طرابلس على قرض بقيمة 86 مليون د.ا من البنك الإسلامي للتنمية مخصص لتعزيز خدمات المرفأ اللوجستية والقدرة الإستعابية الإجالية ولتحسين بنيته التحتية . بالإضافة ، سيتم إستعمال المبلغ المذكور من أجل بناء الاساس اللازم لل( مرفا الذكي ) ، تحديدا" عبر المساعدة في تأمين المتطلبات الإلكترونية للمرفأ وشراء الأجهزة المتطورة المطلوبة .
 

المصدر: مجلة الصناعة والاقتصاد
الاقتصاد العربي
مناقصة مشروع الربط الكهربائي الخليجي - العراقي البحرين.. لا أهداف مالية لميزانية 2019 - 2020 موجودات المصارف العربية 3.4 تريليونات دولار مصر تسعى للتحول إلى مركز إقليمي للطاقة