بحث
المزيد المركز الاخباري اليومي
» لقاء لاتحاد بلديات صيدا لشرح أهداف برنامج صندوق التنمية الإقتصادية والإجتماعية
» جمعية المستهلك: أين قانوني سلامة الغذاء والحد من الاحتكار؟
» وزني بحث أزمة الديون المتوجبة على الدولة
» استثمارات «البنك الأوروبي لإعادة الإعمار» تقفز لـ5.9 مليار دولار في النصف الأول
» {مجموعة العشرين}: الرقمنة شريان الاقتصاد العالمي بعد زوال الجائحة
» لجنة الإقتصاد في السراي: صندوق النقد أساسي للنهوض من الوضع الراهن
» منتدى حوكمة الإنترنت العالمي في زمن الأزمات
» تركة الـ 27 والحصار
» صور: دفع فاتورة الكهرباء بعد التسعيرة
» جولة للملحقين الاقتصاديين في "البحوث الصناعية"
» هذه هي طريقة احتساب تعرفة العدادات
» ارتفاع اسعار المحروقات
» أوجيرو تبدأ العمل بنظام الفوترة T.One
» ابو فاعور شكل لجنة الالتزام البيئي للمصانع
» افرام يقدم حلاً لمحطة كهرباء الزوق
» لبنان يتبنى ترشيح حايك لرئاسة البنك الدولي
» ازدحام امام وداخل كهرباء حلبا
» المشاريع الانمائية في طرابلس وزغرتا
» "العمالي" يتمسّك بشقير رئيساً "للهيئات"
» اللقيس: لإعادة الإنتاج الزراعي الى الخليج
» فنيانوس: طريق شكا سالكة بجزء كبير
» زياد حايك يترشّح لرئاسة البنك الدولي
» توقيع مذكرة بين الدولة واتحاد المهندسين
» تباطؤ متواصل في حركة مرفأ بيروت في ك2
» الحسن عالجت ازمة الشاحنات العمومية
» سوريا: 100 ألف شقة في السكن «الشعبي» هذا العام
» مسعد: لارقام واقعية تخفض العجز فعليا
» زمكحل: الثقة الحقيقية من الشعب
» عون يؤكد دعم الصناعة والقطاعات الانتاجية
» رفع انتاج الكهرباء ابتداء من مساء اليوم
» الحريري يبحث في الخطوات المستقبلية لسيدر
» بحث بكيفية إدارة سوق للخضار في طرابلس
» المركزي السوري بصدد إصدار شهادات إيداع إسلامية
» السياح الاكثر انفاقا في لبنان
» التعاون مع الوكالة الدولية للطاقة الذرية
» 150 شخصية إماراتيّة في بيروت منتصف اذار
» توقيع مرسوم بفتح سلفة خزينة للكهرباء
» لماذا تتباطأ القروض السكنية؟
» اعتراض طرابلسي على قرار جمركي
» الحكومة السورية تدعم المستثمرين بإجراء جديد
» تعميم لـ"المال" على الوزارات والإدارات
» بنك بيروت يوقّع إعلان الإدارة الحكيمة والنزاهة
» الاجراءات بحق مرفأ طرابلس خاطئة
» أبو فاعور: لجنة للكشف على مصانع البقاع
» العلاقات التجارية بين لبنان وبريطانيا
» ارتفاع اسعار المحروقات
» "الكهرباء: "هل يصلح العطار ما افسده الدهر؟
» إقفال محال تجارية يشغلها سوريون
» الإمارات توقع اتفاقية تحرير التجارة في الخدمات بين الدول العربية
» لبنان يستضيف المؤتمر الدولي لوسطاء النقل
» ورشة عمل للفرانشايز مع الملحقين الاقتصاديين
» كركي: فسخ التعاقد مع مستشفى الأميركية
» "النقد الدولي": لبنان لم يطلب تمويلا
» الرئيس عون: مكافحة الفساد بدأت
» ثلثا اللبنانيين يشعرون بالإيجابية تجاه 2019
» أبو فاعور لوفد الصناعيين: منا الدعم ومنكم الضمانات
» عربيد: لضرورة أنسنة الاقتصاد والسياسات العامة
» انتخابات تجمع صناعيي وتجار المنية
» إفتتاح مركز أكاديمية Cisco للتدريب والتطوير
» مطالب مربي النحل في المتن الأعلى
محتويات العدد
175 : تصفح العدد
الأكثر قراءة
نقابة مستوردي السيارات المستعملة تلتقي شقير
Friday, May 5, 2017

استقبل رئيس اتحاد الغرف اللبنانية رئيس غرفة بيروت وجبل لبنان محمد شقير وفدا من نقابة مستوردي السيارات المستعملة في لبنان برئاسة ايلي قزي، وبحث معه في اوضاع القطاع والضغوط التي يتعرض لها.
بداية رحب شقير بالوفد، مؤكدا "ان غرفة بيروت وجبل لبنان هي بيت الاقتصاد اللبناني، وستكون على الدوام الى جانب النقابات والجمعيات الاقتصادية على اختلافها للدفاع عن مصالحها وحقوقها وكذلك مساندتها تطوير اعمالها".
قزي
ثم تحدث قزي بإسم الوفد، وقال:"بالنسبة لنا غرفة بيروت وجبل لبنان، التي هي بالفعل بين الاقتصاد اللبناني، مرجعنا الذي يسمع صوتنا ووجعنا، في حين ان بعض المسؤولين في الدولة يساهمون في زيادة مشكلاتنا وبضرب قطاعنا من خلال اتخاذ قرارات واجراءات جائرة".
ومن ثم عرض امام شقير مذكرة تضمنت ابرز المطالب التي تعتبرها النقابة ملحة وضرورية لقطاع مستوردي السيارات المستعملة.
أما شقير، فأكد وقوفه الى جانب النقابة ودعمها للوصول الى مطالبها المحقة، خصوصا المساواة في موضوع الضرائب والرسوم بين جميع مستوردي السيارات، ومنها الرجوع عن قرار منع مستوردي السيارات المستعملة من استرداد الضريبة على القيمة المضافة".
المذكرة
وجاء في المذكرة المطلبية للنقابة الآتي:"ان قطاع استيراد السيارات المستعملة يستفيد منه شريحة كبيرة من العائلات اللبنانية من أصحاب المهن الحرة، وتقدر عائدات الرسوم الجمركية حوالي 600 مليون دولار أميركي سنويا.
وحفاظا على هذا القطاع، نطالب بما يلي:
1- الغاء البند "أ" من المادة 60 من القانون رقم 379 تاريخ 14/12/2001، والمتعلق بعدم السماح باسترداد الضريبة على القيمة المضافة "T.V.A".
2- ملاحقة المعارض التي ليست لديها تراخيص، مما يسبب منافسة غير شرعية لتهربها من الضرائب المفروضة على التجار المنتسبين للنقابة.
3- العدالة الجمركية بين السيارات الجديدة والمستعملة حيث أن المستعملة تدفع رسوم أكثر بكثير من الجديدة.
4- انشاء منطقة حرة تساهم في تحسين الوضع الأقتصادي والتجاري بحيث يمكن بيع السيارات وتصديرها الى دول الجوار.
5- السماح للوحة التجربة التجول على جميع الأراضي اللبنانية بدل تحديدها في المحافظة.
6- اعفاء التجار من الغرامات المفروضة بسبب التأخير وتسديد الرسوم الأساسية أسوة بالقطاعات الأخرى".

المصدر: مجلة الصناعة والاقتصاد
الاقتصاد العربي
مناقصة مشروع الربط الكهربائي الخليجي - العراقي البحرين.. لا أهداف مالية لميزانية 2019 - 2020 موجودات المصارف العربية 3.4 تريليونات دولار مصر تسعى للتحول إلى مركز إقليمي للطاقة