تامر توقع زيادة إفراغ وتحميل الحاويات الى 65 ألفاً في 2017 و100 ألف في 2018
مرفأ طربلس يستقبل الرافعات العملاقة وينتقل الى مصاف الموانئ العالمية

دخل مرفأ طرابلس مرحلة جديدة وضعته في مصاف المرافئ العالمية الحديثة، وذلك مع استقباله صباح أمس السفينة megacaravan 2 وعلى متنها رافعتين جسريتين عملاقتين واربع رافعات مساعدة لتشغيل رصيف الحاويات، على ان يتم استيراد رافعتين جسريتين و4 رافعات مساعدة خلال السنتين المقبلتين بعدما يكون المرفأ قد استكمل بنيته التحتية. ويبلغ ثمن مجموع هذه الرافعات حوالي 52 مليون دولار.
وقال مدير عام مرفأ طرابلس أحمد تامر لـ«المستقبل» «تعتبر هذه المناسبة حدثاً تاريخياً للمرفأ، حيث تأتي بعد مسيرة شاقة وطويلة من العمل الدؤوب والمضني لوزارة الأشغال العامة والنقل ولمصلحة استثمار مرفأ طرابلس وشركة غالف تاينر وعائلة المرفأ من كافة الاطياف لمواكبة المستجدات والتطورات الحديثة على صعيد تكنولوجيا الموانئ»، مشيرا الى ان «هذه الرافعات تعتبر الأحدث في العالم سواء على صعيد قدرتها على الوصول الى اي عمق مستف عليه الحاويات بعرض السفينة او على صعيد السرعة الاستثنائية في عمليات التفريغ، مما من شأنه استقطاب شركات الملاحة الحديثة لإعتماد مرفأ طرابلس كمحطة لنقل البضائع».
واكد تامر انه «بفضل هذه الرافعات التي ستتعزز برافعات اخرى مماثلة خلال السنتين المقبلتين، ليصبح عدد الرافعات الاجمالي 4 رافعات عملاقة و8 مساعدة، اصبح المرفأ بمصاف المرافئ العالمية الحديثة والمتطورة». وقال «اصبح المرفأ منذ الآن محط انظار شركات الملاحة العالمية، خصوصا ان هذه الشركات تستخدم بواخر عملاقة تتردد على عدة موانئ في إطار مسارها، لذلك يهمها اولا وأخير خفض فترة بقائها في المرفأ، ومع هذه الرافعات تمكنا من تلبية هذه الخدمة التي سيتقلص فترة وجود اي باخرة في مرفأ طرابلس الى حدودها الدنيا».
واوضح تامر ان تركيب الرافعات الحديثة يستغرق حوالي ٤٥ يوما كحد أقصى، ليعتمد بعدها المرفأ عليها في عمليات تحميل وتفريغ الحاويات، متوقعاً رفع انتاجية محطة الحاويات في العام 2017 الى ما بين 45 الف حاوية و65 الف حاوية، والى ما ببين 85 الف حاوية و100 الف حاوية في العام 2018، موضحا ان ما يحد من زيادة هذا العدد هو مساحة تخزين الحاويات في المرفأ والبالغة حاليا 25 الف متر مربع.
الا ان تامر كشف انه يتم الآن اعداد مساحات جديدة تبلغ 45 الف متر مربع وسيتم استلامها في ايلول المقبل، لتصبح مساحة الباحات المخصصة لخزن الحاويات الاجمالية حوالي 70 الف متر مربع.
واكد ان مرفأ طرابلس بات يطبق مبادئ النقل البحري الحديثة، معلنا عن مشروعين في غاية الاهمية سيتم الانتهاء منهما في الاشهر المقبلة وهما توسعة الباحات المخصصة لخزن الحاويات لتصبح 70 الف متر مربع، والمباشرة بخدمات التبادل الالكتروني للمعلومات من خلال احدث الانظمة المعمول بها (EDI) والمرتبطة بخدمة العملاء والدفع الالكتروني، وهذا سينتقل المرفأ الى مصاف المرافئ العالمية الحديثة والمتطورة.